nickel-Legierungen, die Legierungen mit Nickel als Hauptelement sind,maybe für die Rohrleitungen sowie verschiedene Teile von Industriemetten, soAS-Körper, Motorhaube, Kugel, Sitz, Stängel, Bolzen, Frühling, verwendet, usw.
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valves sind Teile von Rohrleitungssystemen und sie sind als Komponenten in dem Flüssigkeitsfluss definiert, die für verschiedene Zwecke verwendet werden. Diese Zwecke können eingehaltenes Starten des Strömungsstarts, und steuern die Strömungsrate, um den Strömung umzuleiten, den Durchfluss zu verhindern und den Druck zu verhindern [1] [2]. Fig. 1 zeigt ein Kugelhahn, bei dem ein Drehventil ist, in dem das Kugelformverschlusselement um 90 ° gedreht wird, um das Portloch des Ventils [2] einrasten oder zu lösen. Der Ball in Figur 1 ist mit dem Anschlussloch in Eingriff, die das Ventil offen hält. 
figure 1.es Kugelventil in geöffneter Stellung.
Introduction auf Ventile und Komponenten
Die verschiedene Teile des Ventils in diesem Dokument erwähnt, wie folgt definiert sind [3]:
--body: der Ventilkörper
auch die Ventilschalbezeichnet wird als der wichtigste Teil der Ventilanordnung, alle Teile zusammen wie ein Rahmen zu halten. Der Körper des Ventils ist die erste Druckgrenze, die den Fluiddruck aufnimmt. Die Ventilkörperenden sind so ausgebildet, dass sie das Ventil an die Rohrleitungen anschließen.
bonnet: Ventilhaube ist der zweitwichtigste druckhaltige Teil; sie deckt den Ventilkörper und in dem gleichen Material wie Körper des Ventils hergestellt
Ball:. Die Kugel des Ventils, auch als ‚Verschlußglied‘ genannt [ 4] oder \"Drucksteuerungsteil\" [4] stoppt oder startet die Flüssigkeit. Wenn das Ventil abschließt, gilt der volle Fluiddruck auf einer Seite der Kugel, so dass dieser Teil als der dritte wichtige Druck, der Teil des Ventils enthält, betrachtet wird [3].
Seat (s): Sitze bieten eine Sitzfläche für das Schließelement
Stem. die Ventilschaft ist das Verbindungsstück zwischen dem Ventilschließteil und dem Bedien- und Bietet dienotwendige Bewegung an den Ball zum Schließen und Öffnen des Ventils. Der Schaft ist mit dem Handrad, dem Hebel oder einem Aktuator von einer Seite und dem Ventilverschlusselement von der anderen Seite verbunden. Ein Aktuator ist eine Komponente, die für das automatische Bewegen des Ventils verantwortlich ist. Vorbauten hohe mechanische Festigkeit erfordern, insbesondere bei der Betätigung, um die Lasten zu widerstehen, von der Antriebsseite applyied
Bolting. Bolzen sind auch Druck enthält Teile der Ventile verwendet, zu verbinden, Ventilkörper oder Haube Stücke zusammen. 
Carbon Stahlrohr
figure 2. Inconel 625 clad in einem Kohlenstoffstahlrohr.
figure 2. Inconel 625 clad in einem Kohlenstoffstahlrohr.
why angeben Nickel-Legierungen?
Es gibt verschiedene Gründe, Nickellegierungen für die Ventile und die Interna zu spezifizieren. Diese werden wie folgt zusammengefasst:
Interner Corrosion: in einem korrosiven Umgebung Kohlenstoffstahlrohr vielleicht plattierten (überlagert intern) mit 3-mm-Nickel-Legierung (zB Inconel 625) zu mildert die Korrosionsgefahr. [5] 
Corrosion Angriffe auf Rohrefigure 3. CO2 (links) und H2S (rechts) Korrosions Angriffe auf den Rohren.
figure 3. CO2
(links) und H2S (rechts) Korrosionsangriffe auf Rohre.
Die interne Überlagerung von Nickel-Legierung kann für die Fluid Dienstleistungen, die hohen Mengen an korrodierenden Verbindungen wie CO2 und Schwefelwasserstoff (H2S) umgesetzt werden. CO2 und H2S Korrosionsangriffe manifest in Form von Metallverlust und Rissen, wie in Abbildung 3 dargestellt
&#&#&#Solid Nickel-Legierung, Inconel 625 Rohrleitungen, ist auch üblich, in der Offshore-Bereich der Öl- und Gasindustrie in Kohlenwasserstoff-Diensten mit hohen Mengen an H2S.
Consequently, in den Teilen der Welt wie der Nahen Osten wher
101; Rohöl enthält hohe Konzentrationen von H2s, wobei die Ventilkörper in Offshore-Öl- und Gasprojekten in Inconel 625 anstelle von 22CR-Duplex ausgewählt werden. 22CR-Duplex ist jedoch eine sehr häufige Wahl für Rohrleitungen und Ventile in dernorwegischen Offshore-Industrie, woran 101; Öl und Gas sind entweder H2S frei oder Pegel sind minimal [6]. Zusätzlich können die Dichtungsbereiche und die Sitztaschen von Kugelhähnen in Kohlenstoffstahl mit Inconel 625 überlagert werden, um die Korrosion von Spalte zu vermeiden. Die Crevice-Korrosion bezieht sich auf einen lokalisierten Angriff auf die Metalloberfläche, während
101; gibt es eine Lücke, Ritze oder Nut
External Korrosion. Super-Duplex-Bolzen eine gemeinsame Wahl von Material für Ventile hergestellt in 22Cr ist in dernorwegischen Offshore-Industrie Duplex. 